公路车和山地自行车的比较

今日谈公路车和山地自行车的意义并不是点评谁好谁不太好，只是因人有所不同的，重要看谁比谁更合适骑车。

公路自行车是在平整的道路，沒有凹凸不平和沒有凹凸不平的地面骑车的；而山地自行车是在实时路况较弱的地面骑车的。而在国外一般骑公路自行车的要比骑山地自行车的爱好者多一些，在咱们中国在平整的高速公路上骑山地自行车的发烧友要比她们多。

就从现在的信息看，大家中国骑山地自行车的人远远地超出了骑公路自行车的人，无论是以实时路况，年纪，性別，目地，主要用途看来，都比骑公路自行车的人多。

造成 这一流行状况最先是大家观念意识，大家和西方比起来终究接纳的新生事物全是较为晚的，就仅仅单车这一项新生事物接纳要晚于欧洲起源地已经有一百多年，而受美国的危害要超过受欧洲的危害，改革开放后的八零年代，山地自行车健身运动恰好是在全球性的大流行，因此 许多人到那时就主观臆断的受到了山地车的定义。

就从简洁的骑车姿态看来，骑山地车要比骑公路车更非常容易被接纳，由于山地车骑车姿势较为伸直且随便，视野更靠近人走动的姿势，是用腹部承受力的。而公路自行车姿势太过度前伸，头顶部要超出人体很很多，会给新手一种风险感。，次之道路车骑行姿势过度下趴，对人体的柔韧度也较高，并且很多人不太喜欢公路自行车的姿态，太技术专业，不宜休闲娱乐骑。也有一点便是骑行服的差别，公路自行车的骑行服基本都是紧身的型，平常穿不上，而山地自行车的骑行服能够为一切一款运动装，很随便，平常都能够穿。

具体从以上的情况和意识，公路自行车原本是为了更好地远途骑车设计方案的，只需恰当并习惯，便会感受到道路骑车姿势的效果和优点。针对锁鞋，无论山坡地或是道路，锁鞋全是为了更好地骑车更为安全性。

但是，一旦决策新手入门公路自行车，也就代表着道别了那类慢悠悠不太老是出汗的休闲娱乐骑的状况了，一旦选用了公路自行车，非常少有的人会回过头再挑选 山地自行车，但是山地自行车一直骑车下来也是一个很好的挑选 。

无论怎样说，从以上內容能够看得出，山地自行车在当前我国的类型看来，确实要比骑公路自行车要多，并且还较为受欢迎。但由于大家农村地面标准的逐步完善和大家中国人表面的扩宽，坚信公路自行车在之后依然会愈来愈普遍的，最终填补一句，我是骑山地自行车的，你们骑的公路自行车或是山地自行车？热烈欢迎留言板留言。